カスタム 1971 プリムス HEMI® スーパーバードが Mecum に登場

1970 年のプリムス スーパーバードは、象徴的なノーズ コーンとそびえ立つリア ウイングを備えた、これまでに製造された車両の中で最もユニークな車両の 1 つでした。 しかし、多くの人は、クライスラーが後継車を計画段階から用意していたが、今に至るまで発売されることはなかったということを知りません。

献身的な愛好家のチームの働きのおかげで、実現することはなかった 1971 年のプリムス スーパーバードがついに復活しました。 クライスラー エアロの研究、風洞試験、および G シリーズ/1971 ボディ スタイルの 3/8 スケール モデルのみを使用して、このフルスケール レンダリングは、キャンセルされたデザインの唯一の真の正確なバージョンを表しています。

1970年のスーパーバードからの最も明らかな変更点は、電動ヘッドライトドア、フェンダーエアエクストラクタースクープ、そして空力学的に最適な設計とされたリアウイングです。 しかし、このプロジェクトは外観だけを問題にするものではありません。この車には、トム・フーバーにインスピレーションを得た 6 バレルのセットアップを備えた 7.7 リッター (472 立方インチ) Mopar Performance HEMI® V8 エンジンが搭載されており、570 馬力を発揮します。

このエンジンには、オーバードライブ付きアメリカンパワートレイン5速マニュアルトランスミッションと工場出荷時の3.54シュアグリップダナ60リアエンドが組み合わされています。 この車には、パワーステアリング、0.96 フロント トーション バー、Mopar Performance リア リーフ スプリング、HD フロントおよびリア スウェイ バー、および 4 輪パワー ディスク ブレーキも備えています。

ブラックアウトされたリアバランスは、1971 年のクライスラーのファクトリーコンセプトカーに搭載されたリアクワッドバズーカエキゾーストに対応するようにカスタマイズされています。この細部へのこだわりにより、ホットロッド、モパーコレクターズガイド、およびモパーアクションマガジンで車の特集が組まれました。

このユニークな車は、5 月 18 日木曜日に開催される Mecum Indy イベントでオークションに出品され、推定価格は 20 万ドルから 22 万 5,000 ドルとなります。 そのユニークな歴史と見事なデザインのおかげで、自動車愛好家やコレクターの注目を確実に集めるでしょう。

この車の詳細や入札については、Mecum.com の車のリストをチェックしてください。

1971 プリムス HEMI ロード ランナー スーパーバード カスタム イメージ ギャラリー:

このスライドショーにはJavaScriptが必要です。